Cách giảm thiểu điểm mù
Nhiều người cho rằng cách tốt nhất để loại bỏ điểm mù là điều chỉnh gương chiếu hậu bên trái và bên phải càng xa hoặc hướng xuống càng tốt. Ngoài ra, các nghiên cứu cho thấy rằng-có lẽ vì muốn kiểm tra ngoại hình hoặc trang điểm của mình-nhiều người lái xe đã điều chỉnh gương chiếu hậu bên trong để nó phản chiếu chính họ; đây đều là những thực hành không đúng.
Trong điều kiện bình thường, người lái xe có thể nhìn thấy góc nhìn khoảng 200 độ phía trước mà không cần quay đầu (chỉ di chuyển mắt); nói cách khác, có một vòng cung 160 độ còn lại không thể nhìn thấy trực tiếp. Mong đợi ba chiếc gương nhỏ để che 160 độ còn lại này chỉ đơn giản là đòi hỏi chúng quá nhiều; trên thực tế, gương bên trái và bên phải kết hợp với gương chiếu hậu bên trong chỉ mang lại tầm nhìn bổ sung khoảng 60 độ. Vậy chúng ta xử lý 100 độ còn lại như thế nào?
Khi lái xe, người ta phải hoàn toàn cảnh giác với môi trường xung quanh-tập trung vào giao thông phía trước đồng thời sử dụng tầm nhìn ngoại vi và gương chiếu hậu để giám sát hai bên và phía sau xe. Chỉ bằng cách tổng hợp thông tin từ mọi hướng mới có thể đảm bảo an toàn khi lái xe. Trong khi việc quan sát tình hình phía trước tương đối dễ dàng thì việc quan sát hai bên và phía sau đòi hỏi phải sử dụng gương của xe.
1. Gương nên được lắp ở bên trái, bên phải cũng như bên trong xe, có vị trí và góc điều chỉnh phù hợp với từng mẫu xe cụ thể.
2. Trước khi di chuyển, người lái xe phải sử dụng gương để kiểm tra các phương tiện đang đến gần từ hai bên và phía sau. Điều này cho phép phán đoán nhanh chóng, chính xác và hành động phù hợp; di chuyển một cách mù quáng có thể dẫn đến va chạm hoặc sự cố lao sang một bên.
3. Khi lái xe trên những con đường có nhiều{1}} làn đường và thường xuyên phải chuyển làn, điều quan trọng là phải liên tục giám sát giao thông bên hông và phía sau qua gương; không chuyển làn đường nếu có xe đang đến gần từ phía sau. Nếu một phương tiện hiện đang vượt bạn từ bên cạnh hoặc phía sau, đừng cố vượt phương tiện phía trước bạn vào thời điểm đó.