Gương chiếu hậu-liên quan đến khái niệm về trường nhìn-cụ thể là khu vực có thể nhìn thấy qua bề mặt gương. Ngành công nghiệp xác định ba yếu tố chính quyết định trường nhìn này: khoảng cách giữa mắt người lái xe và gương, kích thước của gương và bán kính cong của nó. Các yếu tố này có liên quan với nhau: với khoảng cách và kích thước không đổi, bán kính cong nhỏ hơn dẫn đến trường nhìn rộng hơn; ngược lại, với bán kính cong không đổi, kích thước gương lớn hơn mang lại trường nhìn rộng hơn.
Ngoài ra, độ phản xạ là một thước đo hiệu suất quan trọng; độ phản xạ cao hơn tạo ra hình ảnh rõ ràng hơn. Mức độ phản xạ phụ thuộc vào vật liệu của lớp phủ phản chiếu được phủ lên bề mặt bên trong của gương.
Khi tốc độ của ô tô chở khách tăng lên, sức cản của gió và tiếng ồn trở thành những cân nhắc thiết kế quan trọng. Do đó, hình dáng bên ngoài của gương chiếu hậu phải được tối ưu hóa về mặt khí động học, sử dụng các đường viền tròn, mượt mà để giảm thiểu cả lực cản của gió và tiếng ồn của gió.